目前，耐高溫風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，作為機(jī)械設(shè)備，耐高溫風(fēng)機(jī)對(duì)于維護(hù)尤為重要，耐高溫風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)及使用壽命，取決于正確、及時(shí)地維護(hù)和保養(yǎng)。

如何對(duì)耐高溫風(fēng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)？

①風(fēng)機(jī)表面保護(hù)措施

控制腐蝕的基本思想之一是阻止腐蝕環(huán)境。耐高溫風(fēng)機(jī)法蘭，鍍鋅，鍍鉻，化學(xué)鍍和其他表面處理方法通常用于高溫風(fēng)扇設(shè)計(jì)。這些方法在許多環(huán)境中都很有效。然而，對(duì)于旋轉(zhuǎn)部件，基材和涂層是兩種材料。

它們的線性膨脹系數(shù)不同。請(qǐng)注意，耐高溫風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的彈性變形會(huì)產(chǎn)生不同的變形。產(chǎn)生大量微裂紋，并且如果發(fā)生上述現(xiàn)象，耐高溫風(fēng)機(jī)則加速腐蝕并加速微裂紋的形成。因此，應(yīng)仔細(xì)采用旋轉(zhuǎn)部件的表面保護(hù)方法。

②材料要求

需要選擇不同類型的飛機(jī)。在確定高溫風(fēng)機(jī)的類型和主要參數(shù)后，根據(jù)各種材料的基本角度，綜合耐腐蝕性，理化性能，成本效益等因素確定耐高溫風(fēng)機(jī)部件和材料的強(qiáng)度。從材料本身來看，目標(biāo)材料是安全的。

③耐高溫風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

保證耐高溫風(fēng)機(jī)的使用壽命和風(fēng)機(jī)的安全。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，傾向于耐高溫風(fēng)機(jī)加速腐蝕的設(shè)計(jì)缺陷是應(yīng)力集中和間隙環(huán)境的趨勢(shì)。有時(shí)溶液中金屬的腐蝕速率很小，但存在裂縫。溶液的化學(xué)和電化學(xué)狀態(tài)發(fā)生變化，有時(shí)會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的縫隙腐蝕。

④耐高溫風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修應(yīng)按詳細(xì)運(yùn)用情況擬訂合理的維修制度，按期中止，并作好記載，建議每年大修一次，并改換軸承和有關(guān)易損件。

⑤拆卸機(jī)器前，應(yīng)對(duì)耐高溫風(fēng)機(jī)各配合尺寸中止測(cè)量，做好記載，并在零部件上做好標(biāo)志，以保證裝配后維持原來配合要求。

⑥經(jīng)常反省耐高溫風(fēng)機(jī)各部位的緊固情況及定位銷能否有松動(dòng)現(xiàn)象，反省機(jī)體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象，沒有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

⑦留意潤(rùn)滑和散熱情況能否正常，留意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽耐高溫運(yùn)轉(zhuǎn)有無雜聲，留意機(jī)組能否在不契合規(guī)則的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，并留意活期加黃油。

⑧耐高溫風(fēng)機(jī)的過載，有時(shí)不是立即顯示出來的，所以要留意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的添加趨向，來判別機(jī)器能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

⑨新機(jī)器或大修后的耐高溫風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按運(yùn)用步驟投入運(yùn)轉(zhuǎn)，建議運(yùn)轉(zhuǎn)8小時(shí)后改換全部潤(rùn)滑油。風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)和是運(yùn)用壽命，受要素的影響，假設(shè)往常加以維護(hù)和留意，就能有效提高運(yùn)用壽命和缺點(diǎn)發(fā)作率。