風(fēng)機(jī)是電老虎，是生產(chǎn)中主要的耗能設(shè)備。據(jù)統(tǒng)計，風(fēng)機(jī)的用電量占國內(nèi)發(fā)電量的10%，所以風(fēng)機(jī)節(jié)能在經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中占有舉足輕重的地位。在節(jié)能減排的大背景下，提高風(fēng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行效率對企業(yè)完成節(jié)能降耗的目標(biāo)有至關(guān)重要的作用，企業(yè)對風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)節(jié)能有很大的需求，那么如何才能提高不銹鋼風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率呢?

1.風(fēng)機(jī)參數(shù)的設(shè)計要合理

由前面的分析可知，風(fēng)機(jī)的裕量太大，會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的效率降低，因此風(fēng)機(jī)參數(shù)的設(shè)計是否合理，直接影響風(fēng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行效率，是風(fēng)機(jī)節(jié)能降耗的根本?，F(xiàn)在的風(fēng)機(jī)技術(shù)有很大的發(fā)展，風(fēng)機(jī)的性能是比較準(zhǔn)確的，在設(shè)計風(fēng)機(jī)的參數(shù)時，沒有必要留太大的裕量，裕量的設(shè)計要符合適度的原則。

不同行業(yè)的風(fēng)機(jī)都有選型設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)中都對風(fēng)機(jī)參數(shù)的裕量有規(guī)定，這些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一般都是幾十年前制定的標(biāo)準(zhǔn)，那個時候風(fēng)機(jī)的技術(shù)發(fā)展比較落后，因此標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的風(fēng)機(jī)參數(shù)的裕量比較大，隨著風(fēng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)的更新嚴(yán)重滯后，受標(biāo)準(zhǔn)要求的風(fēng)機(jī)參數(shù)裕量的約束，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的設(shè)計裕量太大，“大馬拉小車“的現(xiàn)象比較普遍，因此標(biāo)準(zhǔn)更新的滯后嚴(yán)重影響了風(fēng)機(jī)的節(jié)能降耗工作。

另外，在做風(fēng)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計計算的時候，可以采用CFD模擬技術(shù)來模擬計算系統(tǒng)的阻力、風(fēng)量等參數(shù)，這樣的計算能得到比較準(zhǔn)確的結(jié)果，比傳統(tǒng)的按經(jīng)驗(yàn)系數(shù)計算的風(fēng)機(jī)參數(shù)更接近實(shí)際情況。對于改造的風(fēng)機(jī)，可以先對系統(tǒng)的阻力、流量進(jìn)行現(xiàn)場測試，然后根據(jù)實(shí)際情況選定新的風(fēng)機(jī)，這樣新風(fēng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)就會與實(shí)際需求比較接近，從而使風(fēng)機(jī)運(yùn)行的效率比較高。

2.選用優(yōu)良節(jié)能性能的設(shè)備

國內(nèi)的風(fēng)機(jī)供貨商很多，這些供貨商絕大多數(shù)都是技術(shù)落后、制造水平不高的企業(yè)，這些供貨商供貨的風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行效率比較低。以礦山的風(fēng)機(jī)為例，以2K56、2K58、2K60為代表的礦井風(fēng)機(jī)，技術(shù)比較落后，相對于現(xiàn)在新穎的三元流設(shè)計的風(fēng)機(jī)，效率很低，但目前在市場上仍然存在，需要加快淘汰的步伐。

當(dāng)然，優(yōu)良節(jié)能性能的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品比技術(shù)落后的產(chǎn)品價格要高，企業(yè)在采購設(shè)備的時候不能只看設(shè)備的初始投資，應(yīng)綜合初始投資、運(yùn)營成本、維護(hù)維修的成本，綜合考慮，這樣才能真正落實(shí)技術(shù)新穎的設(shè)備在現(xiàn)場的應(yīng)用，達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

3.選用合適的風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)方式

風(fēng)機(jī)是在系統(tǒng)中工作，實(shí)際的系統(tǒng)阻力難免與理論的系統(tǒng)阻力有偏差，因此實(shí)際運(yùn)行中需要調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)以適應(yīng)系統(tǒng)實(shí)際的阻力需求。

風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)方式一般有下面幾種，入口擋板調(diào)節(jié)、入口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)、動葉調(diào)節(jié)以及變速調(diào)節(jié)，入口擋板調(diào)節(jié)和入口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)造成的阻力損失較大，因此風(fēng)機(jī)的效率會降低，而動葉調(diào)節(jié)和變速調(diào)節(jié)通過調(diào)節(jié)葉片的角度以及轉(zhuǎn)速來改變風(fēng)機(jī)的性能，不會增加額外的阻力損失，因此風(fēng)機(jī)效率較高，應(yīng)優(yōu)先選用。

4.對通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計

風(fēng)機(jī)是在系統(tǒng)中工作的，撇開系統(tǒng)談風(fēng)機(jī)沒有任何意義，風(fēng)機(jī)的工作效率與系統(tǒng)有很大的關(guān)系，這點(diǎn)在前面已經(jīng)分析過了，為了提高風(fēng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行效率，必須在設(shè)計階段對系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計，著重考慮以下幾點(diǎn)：

①管路系統(tǒng)設(shè)計要合理，避免急轉(zhuǎn)彎或者通流面積的急劇變化。在管路彎頭處根據(jù)情況設(shè)置導(dǎo)流葉片，以降低氣流的損失。

②風(fēng)機(jī)參數(shù)的裕量要適度，同前面分析的那樣，不要留太大的裕量，避免“大馬拉小車”現(xiàn)象。風(fēng)機(jī)實(shí)際工作點(diǎn)越靠近設(shè)計點(diǎn)，風(fēng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行效率會越接近設(shè)計效率。

③風(fēng)機(jī)出入口的管道盡量設(shè)計足夠長的直管段，或者在管路中采用整流格柵，這樣能減少出入口管路中氣流的紊流，從而提高風(fēng)機(jī)的效率。

5.進(jìn)行風(fēng)機(jī)節(jié)能改造

對已經(jīng)投運(yùn)的風(fēng)機(jī)，可以實(shí)際測試風(fēng)機(jī)的效率，對于效率較低的風(fēng)機(jī)，可以考慮按以下的方式進(jìn)行改造，以達(dá)到節(jié)約能源的目的。

①對于實(shí)際運(yùn)行點(diǎn)偏離設(shè)計點(diǎn)較遠(yuǎn)的風(fēng)機(jī)，比較有效的節(jié)能改造方式是增加變頻驅(qū)動，改造比較簡單，節(jié)能效果非常明顯，但變頻改造的時候要注意上面談到的問題。

②對于技術(shù)落后的風(fēng)機(jī)，可以考慮整機(jī)更換成新穎的設(shè)備，改造的時候風(fēng)機(jī)進(jìn)出口風(fēng)道基本可以利舊，基礎(chǔ)稍微改動即可適用與新的設(shè)備。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，新穎節(jié)能產(chǎn)品淘汰技術(shù)落后的產(chǎn)品，投資回收期一般在三年左右。

③對實(shí)際運(yùn)行工作點(diǎn)偏離設(shè)計點(diǎn)不大的風(fēng)機(jī)，可以更換轉(zhuǎn)子或者更換葉片，來提高風(fēng)機(jī)的效率。

④對風(fēng)機(jī)系統(tǒng)損失大的場合，可以考慮在風(fēng)道、彎頭增加導(dǎo)葉，減少氣流損失，從而達(dá)到節(jié)能的目的。

6.提高設(shè)備運(yùn)營的管理水平

好的設(shè)備需要好的管理，提高設(shè)備運(yùn)營的管理水平，對發(fā)揮設(shè)備的優(yōu)勢、提高設(shè)備運(yùn)營的效率也是很關(guān)鍵的，建議企業(yè)可以從以下幾方面入手，爭取做到精細(xì)計劃、按需通風(fēng)，避免不必要的能源浪費(fèi)。

①精心安排生產(chǎn)，合理操控風(fēng)機(jī)，力爭實(shí)現(xiàn)按需通風(fēng)。

②提高設(shè)備管理人員的業(yè)務(wù)水平。

③優(yōu)化系統(tǒng)，避免不必要的系統(tǒng)阻力的增加。

④設(shè)備維修保養(yǎng)要到位，避免“湊合著用“等管理觀念。