不銹鋼高溫風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障都是有預(yù)兆性的，工作人員要對此特別注意。

檢查中一旦有故障，哪怕只有一點(diǎn)也要對其原因進(jìn)行查明，并且及時(shí)做好消除處理工作。

很多高溫風(fēng)機(jī)的故障都是因?yàn)樾」收蠜]有發(fā)現(xiàn)，工作時(shí)間達(dá)到一定程度，則會(huì)暴露出更大的問題。

高溫風(fēng)機(jī)的日常實(shí)時(shí)監(jiān)測與維護(hù)就顯得尤為重要，高溫風(fēng)機(jī)的檢修一定要及時(shí)且要找到根因，科學(xué)的處理。

高振動(dòng)常見故障的根因及其處理措施：

一、灰塵

（1）故障的原因：

灰塵高溫風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的影響是不得不注意的，

因?yàn)檫\(yùn)行期間的高溫風(fēng)機(jī)其葉輪在不斷的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，引得灰塵大量聚集。

這會(huì)直接導(dǎo)致轉(zhuǎn)子失去正常運(yùn)行的環(huán)境而出現(xiàn)異常，

那么中心葉片也會(huì)直接磨損或者是出現(xiàn)轉(zhuǎn)速失常的現(xiàn)象，導(dǎo)致振動(dòng)偏高。

（2）處理措施：

針對這種情況，灰塵的清理工作是要做到位的，環(huán)境一定要清潔到位，

另外是對高溫風(fēng)機(jī)的葉輪上的積灰做好定期清理工作，

其次是動(dòng)平衡試驗(yàn)的應(yīng)用，轉(zhuǎn)子校正結(jié)果一定要控制在0.1mm/s。

二、軸承

（1）故障的原因：

軸承對高溫風(fēng)機(jī)的單倍頻及多倍頻有著重要關(guān)聯(lián)，軸承出現(xiàn)故障情況后，振幅會(huì)表現(xiàn)為增大，

所以軸承一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)直接導(dǎo)致高溫風(fēng)機(jī)振動(dòng)故障。

軸承故障后，工作人員如果未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，那么其對高溫風(fēng)機(jī)的影響是經(jīng)過一段時(shí)間才能完全顯現(xiàn)的。

初期，軸承的水平及垂直振動(dòng)基本控制在3mm/s以內(nèi)，但在15天到60天之后，

因?yàn)橹艹榈膸Р∵\(yùn)行，則會(huì)突然出現(xiàn)振幅增大，那么風(fēng)機(jī)的內(nèi)部零件的損壞程度也可想而知。

（2）處理措施：

針對這類情況，建議有二，其一是工作人員一定要做好振幅檢測工作，

一旦出現(xiàn)了異樣，要及時(shí)進(jìn)行有效的初拉力處理;

其二是軸承的質(zhì)量至關(guān)重要，采購人員采購是一定要將其作為重點(diǎn)來把控，對其質(zhì)量及性能進(jìn)行檢測，

在應(yīng)用前，再次對新購軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，如果有缺陷存在要進(jìn)行更換。

其次是軸承加熱也要注意，比如用油煮法進(jìn)行加熱，其過程中一定要避免軸承與油箱底部的接觸，

溫度也要控制在95到100℃之間，加熱要保證且均勻，安裝主軸前要進(jìn)行擦拭處理。

三、加固輔助

（1）故障的原因：

風(fēng)機(jī)運(yùn)行總是與振動(dòng)相伴的，雖然高溫風(fēng)機(jī)相對于其他普通風(fēng)機(jī)來說，其對環(huán)境的適應(yīng)力更強(qiáng)，

但并不是說惡劣的環(huán)境不會(huì)對其造成影響。

比如高溫風(fēng)機(jī)葉片轉(zhuǎn)速失常后引發(fā)的振動(dòng)故障，振動(dòng)對其正常運(yùn)行也會(huì)直接帶來影響。

（2）處理措施：

根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，建議對高溫風(fēng)機(jī)的機(jī)身進(jìn)行加固，可以避免此類問題，

實(shí)際中常用的是高溫水泥對其加固，這樣可以避免機(jī)身的不牢固而出現(xiàn)振動(dòng)偏高的情況。

同時(shí)，維護(hù)人員應(yīng)該利用專業(yè)工具，對風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子頻率及中心轉(zhuǎn)輪與電機(jī)同心度及時(shí)調(diào)整，

避免中心轉(zhuǎn)輪出現(xiàn)轉(zhuǎn)速失常問題。

調(diào)整完畢后，需要對機(jī)身地勝螺栓進(jìn)行緊固，保證機(jī)身底座與墊鐵牢固焊接。

四、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子失衡

（1）故障的原因：

1、系統(tǒng)除塵效果差，使葉輪出現(xiàn)不均勻磨損，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子失衡；

2、煙氣中的灰粉沉積在葉片背面，導(dǎo)致失衡；

3、可拆卸式葉片耐磨襯板的固定螺栓松動(dòng)脫落。

（2）處理措施：

1、如果葉輪總體磨損并不嚴(yán)重，可以直接通過現(xiàn)場動(dòng)平衡，解決問題。

2、如果葉輪總體磨損較嚴(yán)重，葉片耐磨層已磨去2/3以上，

3、為避免繼續(xù)磨損而導(dǎo)致整個(gè)葉輪報(bào)廢，可以采用先堆焊耐磨層，再進(jìn)行現(xiàn)場動(dòng)平衡的方法。

4、這樣可反復(fù)作業(yè)，能延長葉輪壽命近1倍。

5、堆焊焊條可根據(jù)葉片母材進(jìn)行選擇，如D227、R317等均是性能較好的堆焊材料。

6、另外，應(yīng)根據(jù)風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口的結(jié)構(gòu)選擇堆焊層的部位及厚度，以提高堆焊質(zhì)量。

7、如雙側(cè)進(jìn)風(fēng)的風(fēng)機(jī)，磨損劇烈的部位在葉片中間，此處的堆焊層的焊縫應(yīng)密而厚，這樣可以有效提高磨損周期。

8、如果可拆卸式葉片耐磨襯板的固定螺栓松動(dòng)脫落，由于風(fēng)機(jī)葉片的耐磨層是可拆卸式的。

9、在對風(fēng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)平衡前，務(wù)必要仔細(xì)檢查葉輪的每一顆螺栓，將出現(xiàn)松動(dòng)的重新擰緊并點(diǎn)焊，否則很難通過現(xiàn)場動(dòng)平衡消除振動(dòng)。